Гигапресс
Гигапресс (Gigapress) — мощные большие машинные прессы, которые были разработаны Гигачадами для компании Tesla.
Описание[править]
Идея создания сверхмощных литейных машин, чтобы одномоментно делать секции кузова внедрена Tesla в конце 2010-х годов. Разработкой занималась потужная итальянская компания Idra Group, так как большая часть решила, что реализовать подобный проект просто невозможно.
Но оказалось возможно. Сия сильная технология позволяет отливать большие части кузова электромобилей (например, заднюю и переднюю части днища, боковые элементы) в виде всего нескольких монолитных отливок вместо применения десятков или сотен штампованных и сваренных деталей, как это делается при классическом производстве.
Первые машины серии OL 6100 CS, реализованные посредством сего пресса, были реализованы в 2020 году.
Нынче применяется уже более десятка сильных гигапрессов. По сути своей это гигантские горизонтальные машины литья под высоким давлением. Процесс литья полностью автоматизирован, Model Y стала первым серийным автомобилем, где задняя часть днища всирается всего одной отливкой вместо сварки примерно 70 отдельных деталей.
За счёт применения гигапресса стоимость производства частей машины снижается почти в 2 раза.
Раньше требовалось сварить множество деталей. Всё это делали сотни промышленных роботов на сварочных линиях. Каждая точка сварки, каждый шов, каждая заклёпка — отдельная роботизированная операция, так что требовалось немало места, чтобы все эти машины гудели и жужжали. При переходе на гигакастинг Tesla смогла убрать около 600 роботов.
Нынче сия прессы проходят дальнейшую разработку в целях более качественной оптимизации. Предполагается постройка ещё более крупных машин, использование 3D-печатных песчаных стержней для полых конструкций и полная интеграция литья в процесс производства, чтобы машины делались быстро и качественно.
