Поезда через границу России
Поезда через границу России — железнодорожные пассажирские поезда, связывающие Россию с некоторыми другими государствами мира, несмотря на тотальную изоляцию России.
История[править]
Первые пассажирские поезда вообще в России пошли в 1837 году (из столицы, Санкт-Петербурга, в ближайший пригород). Первые поезда через границу России прошли в 1848 году: из Варшавы (Россия) в Вену (Австрия).
После этого движение поездов через границу прекращалось, возможно, только на стыке 1910-х и 1920-х годов, когда на западе была война, на востоке — разруха и нестабильность. Хотя это маловероятно, так как в то время России принадлежала железная дорога, проходящая через китайский Харбин, а сам Харбин был фактически русским городом.
В войну с немцами 1941—1945 годов поезда через границу, возможно, ходили из Армении в Турцию. Турция оставалась нейтральной страной, и через неё происходил, например, обмен высылаемыми сотрудниками посольств СССР и Германии.
Возможно, впервые в истории невозможность выехать куда-либо из России на поезде была объявлена в марте 2020 года в рамках коронавирусного безумия. Тогда отменили все поезда за пределы России, даже те, которые шли транзитом через другие страны из России в Россию (на Калининград).
Но оставалось одно маленькое исключение — поезда, идущие из России в Россию (по направлению Челябинск — Омск) через Петропавловск в Казахстане. У них была «отменена» остановка в Петропавловске, там запрещалось входить и выходить. Но фактически остановка производилась и была длительной, тридцать минут. Насколько возможно было фактически входить и выходить, неизвестно.
Летом 2020 года вернули поезда Москва — Калининград с официальным запретом выходить из них за пределами России. Затем вернули поезда из России в Беларусь. Ещё позднее — из России в Казахстан.
Ситуация на 2025 год[править]
Поезда с разрешённым проездом пассажиров ходят из России только в Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан, Монголию, Северную Корею. В крайне небольшом количестве, например, раз-два в неделю (за исключением Беларуси). Ходят в такую «заграницу», как Абхазия — на самом деле регион РФ с очень широкой автономией. Ещё есть поезд через границу с Китаем, но его конечная в России с основной сетью РЖД пассажирскими поездами не связана.
Без разрешённого проезда — ходят в Литву. Но есть свидетельства, что фактически выйти в Литве можно, если есть два разных паспорта. Можно ли сесть, неизвестно. (С марта 2024 года всем, независимо от паспорта, категорически запрещено входить и выходить из таких поездов на территории Литвы, хотя длительные стоянки в Литве никто не отменял).
В Азербайджан, Латвию, Эстонию, Финляндию и, разумеется, Украину поездов до сих пор нет. Из Беларуси в Украину тоже ничего нет, как и в Польшу. Из Казахстана в Китай ничего нет, а вот между Монголией и Китаем движение возобновлено, а из Китая можно дальше проехать в Лаос.
Из Москвы ещё не так давно не было никаких поездов за границу, кроме чисто условной Беларуси, и поездов на Калининград, где официально проезд за границу запрещён (хотя, как ни странно, фактически может быть возможен), но с 15 декабря 2024 возобновлены поезда на Ташкент, Бишкек и Караганду.
В общем, всё печально (но уже не так печально, как было — Китай потихоньку открывается после пандемии).
Можно ли попасть в Россию поездом из внешнего мира?[править]
Можно доехать из Китая с пересадкой в Монголии.
Из Европы — только в том случае, если удастся сесть в Литве на поезд Калининград — Москва. Нигде нет однозначного ответа, реально ли это сделать. У этих поездов в Литве три остановки, одна длительностью полчаса и две длительностью час, но эти остановки отмечены как «без права посадки и высадки пассажиров».
С марта 2024 года попасть внутри Литвы на российский поезд однозначно невозможно. Но можно проехать внутрилитовским поездом до станции Кибартай, пройти пешком через автомобильный пункт пропуска до российской станции Чернышевское — это всего два километра. И там сесть в российский поезд, который вскоре прибудет на тот же Кибартай, но в «запечатанном» виде.
В Литву из внешнего мира два раза в неделю ходит поезд Белосток — Каунас.
Никаких других вариантов не существует. Ни из Казахстана, ни тем более из Таджикистана с Киргизией поездов во внешний мир нет.
Примечания[править]
