Обсуждение портала:Ниасилили/МиГ-29
в германии сабж уже давно сняли с вооружения и подарили пшекам.
"на основе полученной информации о МиГ-25 пиндосы начали запиливать свой F-15" - WTF? F-15: First flight 27 July 1972; Introduction 9 January 1976.
- Поправил. И кстати, Луркомодератор, сохрани, пожалуйста, статью в моём неймспейсе (Intel - автор статьи).
Да схуя ли "можно сравнивать" МиГ-29 с F/A-18? Это совершенно разные самолеты. Лёгкий фронтовой истребитель с палубным истребителем-бомбардировщиком/штурмовиком? Да ну нахуй. — Vic2000 (обсуждение)
- Так МиГ-29 так же имеет палубный вариант (МиГ-29К/КУБ), да и функции бомбардировщика и штурмовика ему так же свойственны. Ты в этом лично можешь убедиться, если установишь упомянутый в статье авиасимулятор "Lock On Горячие скалы". Так схуя бы их не сравнить? (Участник:Intel).
- Симулятор? С какого хуя геймер пишет статьи про авиацию? Ёбаный стыд. Ты если нихуя не представляешь сути предмета, почитай хотя бы статьи в Педивикии! Хотя о чём это я? Там такой же специализд писал, то ли несекретный кусок техдокументации издалека видел, то ли просто игрался на симуляторе. Ты ещё про стрелковое оружие напиши, а в пруфы вставь сцыль на сервер контр-страйк. Я хуею с этих русских.
- Ты так говоришь, будто это что-то плохое. Не нравиться симулятор, пиздуй на авиасалон МАКС (на котором я несколько раз бывал сам) и пообщайся с лётчиками, летавшими на МиГ-29. Хуей с русских дальше.
- Во-первых, ты безграмотен. Слово "нравится" пишется без мягкого знака, не говоря уже о хуевой туче грамматических ошибок по тексту статьи. Во-вторых, игроманьяк, пишущий статьи про вундервафли на основе впечатлений от симуляторов - это не плохо, это смищно. Но ты пеши исчо, хуле, пейсателей сейчас тут дефицит. С технической стороной в статье как-то хуевато, зато срывов покровов по Пу и его банду дохуя - это сейчас неебически модно (хотя читать и слышать про этих ублюдков я уже устал). Жаль, меметичность не раскрыта вообще, а ведь клюквы про МиГи в тех же пиндосских фильмах столько, что можно десять статей напейсать. Но текущем виде, ящитаю, статья пока сыровата.
- О, блеать, Grammar Nazi подъехал! А себя ты грамотным считаешь? Я вообще-то промолчал, когда ты в своей фразе выше "Да ну нахуй" напейсал "на хуй" слитно, в то время когда его надо писать раздельно. (Так же как и "до хуя" ты тоже написал слитно, что неверно). Продолжай в том же духе, я очень люблю окунать таких говнотроллей в их же собственное дерьмо. Видать других аргументов у тебя нет. И что ты курил или нюхал, если в статье про МиГ-29 увидел до хуя срывов покровов про Пу и его банду? Клюквы про МиГи в пиндосских фильмах может и до фига, только статья про отдельно взятый самолёт МиГ-29, а не про МиГи вообще.
- При этом, я не опускался до оскорблений, это была конструктивная критика. Но вообще-то ты хуй и школоло, не умеющее в техническую часть и не проникшееся тем, что лурк - не твой личный бложек для записей результатов того, как ты кончал во время игры на симуляторе. Надёргивание хуйни из интернетов и вываливание её сюда - это круто, еба. Про реальные трудности эксплуатации и обслуживания в интернете тебе никто не напишет, дурилка картонная. Множество кошерных мемов про этот самолет родила как раз технота, которая его обслуживает. А я тебе ещё помочь хотел, поскольку знаю эти вещи не по наслышке. Но теперь вижу, что ты охуительно умный, это тебе не надо, ты же на Максах бывал, хуле. Ну играйся дальше, деточка. И да, пеши исчо.
- Зато опускаешься до оскорблений сейчас, и гораздо сильней. Помочь ты хотел? Хотел бы помочь, помог бы, а не писал бы всякую хуйню в обсуждении. Хотеть и помочь две большие разницы, если ты ещё не в курсе. Это была конструктивная критика чего? Возможности сравнения МиГ-29 с зарубежными лёгкими истребителями, в том числе палубными? Так я тебе конструктивно на твою критику и ответил, а ты к симулятору доебался.
- При этом, я не опускался до оскорблений, это была конструктивная критика. Но вообще-то ты хуй и школоло, не умеющее в техническую часть и не проникшееся тем, что лурк - не твой личный бложек для записей результатов того, как ты кончал во время игры на симуляторе. Надёргивание хуйни из интернетов и вываливание её сюда - это круто, еба. Про реальные трудности эксплуатации и обслуживания в интернете тебе никто не напишет, дурилка картонная. Множество кошерных мемов про этот самолет родила как раз технота, которая его обслуживает. А я тебе ещё помочь хотел, поскольку знаю эти вещи не по наслышке. Но теперь вижу, что ты охуительно умный, это тебе не надо, ты же на Максах бывал, хуле. Ну играйся дальше, деточка. И да, пеши исчо.
- О, блеать, Grammar Nazi подъехал! А себя ты грамотным считаешь? Я вообще-то промолчал, когда ты в своей фразе выше "Да ну нахуй" напейсал "на хуй" слитно, в то время когда его надо писать раздельно. (Так же как и "до хуя" ты тоже написал слитно, что неверно). Продолжай в том же духе, я очень люблю окунать таких говнотроллей в их же собственное дерьмо. Видать других аргументов у тебя нет. И что ты курил или нюхал, если в статье про МиГ-29 увидел до хуя срывов покровов про Пу и его банду? Клюквы про МиГи в пиндосских фильмах может и до фига, только статья про отдельно взятый самолёт МиГ-29, а не про МиГи вообще.
- Во-первых, ты безграмотен. Слово "нравится" пишется без мягкого знака, не говоря уже о хуевой туче грамматических ошибок по тексту статьи. Во-вторых, игроманьяк, пишущий статьи про вундервафли на основе впечатлений от симуляторов - это не плохо, это смищно. Но ты пеши исчо, хуле, пейсателей сейчас тут дефицит. С технической стороной в статье как-то хуевато, зато срывов покровов по Пу и его банду дохуя - это сейчас неебически модно (хотя читать и слышать про этих ублюдков я уже устал). Жаль, меметичность не раскрыта вообще, а ведь клюквы про МиГи в тех же пиндосских фильмах столько, что можно десять статей напейсать. Но текущем виде, ящитаю, статья пока сыровата.
- Ты так говоришь, будто это что-то плохое. Не нравиться симулятор, пиздуй на авиасалон МАКС (на котором я несколько раз бывал сам) и пообщайся с лётчиками, летавшими на МиГ-29. Хуей с русских дальше.
- Симулятор? С какого хуя геймер пишет статьи про авиацию? Ёбаный стыд. Ты если нихуя не представляешь сути предмета, почитай хотя бы статьи в Педивикии! Хотя о чём это я? Там такой же специализд писал, то ли несекретный кусок техдокументации издалека видел, то ли просто игрался на симуляторе. Ты ещё про стрелковое оружие напиши, а в пруфы вставь сцыль на сервер контр-страйк. Я хуею с этих русских.
Миг - 29?[править]
Тогвагищи! Вы какие-то странные (как минимум) и упоротые: ну на хрена и зачем именно про 29 писать, чем он реально знаменит в плане мемов и вообще в принципе?? МиГ-17, МиГ-19 или 21 - эти хотя бы повоевали, причем шикарно. Получится очередная недостатья с педевикии про Т-90
Блин, как назло после запила черновика статьи, с Ютуба пропало видео с интервью Зуева. Кровавая гэбня видать прочитала эту статью и посчитала видео некошеrным.
Статья - говно, переделать, а лучше снести нахуй.[править]
В статье про МиГ-29 здоровущий кусок про эффективных менеджеров и кто и как "зарабатывает" бабосы? Это имеет отношение к МиГ-29? А к остальным МиГам не имеет? Тогда почему статья называется МиГ-29, а не МиГ-21?
Ну и по технике:
- МиГ-29 и его наследники - мегасамолеты, которые даже для ВВС этой страны никто покупать не хочет. В 2017, 2018, 2019 и 2020 годах поставлено нихуя МиГов, при этом разных Сушек под две сотни.
- Эффективные менеджеры взорвали движок на стенде. А где были в этот момент инженеры? Дрыхли пьяные в подсобке?
В статью срочно нужно добавить лулзов от фанатов конкурирующей секты. А лучше снести нахуй.
- То что закупаются Сушки вместо МиГов это Погосяновское лобби в действии. Об этом же пишут сотрудники ОКБ МиГ на авиафорумах и лётчики-испытатели в открытом письме (ссылки я указал в конце статьи). Мировой истребительный авиапром давно сделал ставку на лёгкие истребители, но у нас как обычно свой особый путь. То что взорвался двигатель виноваты рукожопые сборщики сборочного цеха ибо на "Климове" цветёт армейский долбоебизм, самодурство руководства и текучка кадров. Я слышал, что тамошние слесари-сборщики однажды забыли гаечный ключ внутри двигателя. Инженеры-испытатели были на своих рабочих местах - за пультом управления двигателем и следили за параметрами двигателя на мониторах. Да и не стоит забывать, что инженеры подчиняются тем самым сраным говноменеджерам. Кстати, директор по персоналу Ванеев Д.М. стучит на своих подельников в ФСБ. Пруф.